La Ville de Montréal étend les cyclovias, les fermetures de rue ponctuelles à la circulation automobile, afin de faire la promotion des transports actifs. Deux artères seront interdites aux voitures cet été à dix reprises tandis que la mairesse Valérie Plante souhaite convaincre davantage d'arrondissements d'embarquer en 2019.
Cet été, la voie Camillien-Houde sera interdite à la circulation automobile six dimanches matin et le boulevard Monk, dans le Sud-Ouest, à quatre occasions. Interdites aux voitures sur des tronçons de 3 à 5 km, ces rues seront animées pour encourager les citoyens à les emprunter. Pour ce faire, la Ville de Montréal fera passer le financement des cyclovias de 33 000 $ en 2017 à 70 000 $ en 2018.
En 2019, Montréal compte étendre davantage encore les cyclovias pour permettre à tous les arrondissements d'en organiser. «Ce n'est pas nous qui allons l'imposer, mais on veut que les arrondissements voient le potentiel», a résumé Valérie Plante.
Le premier cyclovia à Montréal a été organisé en 2013 dans le Sud-Ouest. L'instigateur, le conseiller municipal Alain Vaillancourt, dit avoir été inspiré par la ville de Bogota en Colombie, où l'on ferme à l'occasion des rues sur des sections de 3 à 5 km pour promouvoir les transports actifs, que ce soit le vélo ou la marche. «Il ne faut pas voir cela comme une fermeture de rue, mais bien comme une ouverture aux autres modes de transport», dit l'élu.
Horaire des fermetures sur Camillien-Houde
• 20 mai de 7h30 à 12h
• 17 juin de 7h30 à 12h
• 15 juillet de 7h30 à 12h
• 19 août de 7h30 à 12h
• 16 septembre de 7h30 à 12h
• 7 octobre de 7h30 à 12h
Horaire des fermetures sur Monk
• 17 juin de 7h30 à 12h
• 15 juillet de 7h30 à 12h
• 19 août de 7h30 à 12h
• 16 septembre de 7h30 à 12h