Le nouvel aéroport de Berlin, dont le chantier a tourné au gigantesque fiasco, vise désormais une ouverture au plus tard fin 2017, soit avec environ six ans de retard, a annoncé sa société gestionnaire dans un communiqué.

«Le conseil de surveillance [de l'aéroport Berlin-Brandebourg] apporte tout son soutien à la direction dans son objectif d'une mise en exploitation aussi rapide que possible», indique le communiqué, précisant que la direction envisage «une mise en exploitation au second semestre 2017».

Le nouvel aéroport de la capitale, dont les travaux de construction ont débuté en 2006, devait initialement ouvrir en octobre 2011. Reportée de quelques mois, l'ouverture prévue ensuite en juin 2012 avait été repoussée à la dernière minute en raison de graves lacunes techniques, notamment concernant la sécurité incendie.

«Nous voulons être prêts. Nous voulons que l'aéroport décolle», a affirmé le vice-président du conseil de surveillance, Rainer Bretschneider, cité par l'agence Dpa à l'issue d'une réunion des dirigeants.

«Je pense que nous contrôlons le chantier», a ajouté le patron de l'aéroport, Hartmut Mehdorn, selon la même source.

Le chantier, dont le budget prévisionnel a triplé, avait tourné à la déroute, poussant même le maire de Berlin, Klaus Wowereit, à la démission. Il a depuis été remplacé par Michael Müller.

En attendant, les voyageurs continuent de se rendre dans les deux aéroports de la capitale, plutôt vétustes, souvent mal conçus et aujourd'hui à la limite de leurs capacités.