«Le but, c'était de tourner, a insisité Ken Schrader, embauché pour conseiller Carpentier. On l'a jeté dans la gueule du loup! Je lui ai dit avant la course que ce serait incroyable s'il arrivait à finir avec deux tours de retard et c'est exactement ce qui est arrivé. Il a fait un superbe boulot, d'autant plus qu'il y a eu de longues périodes sans drapeau jaune.»
«Le but, c'était de tourner, a insisité Ken Schrader, embauché pour conseiller Carpentier. On l'a jeté dans la gueule du loup! Je lui ai dit avant la course que ce serait incroyable s'il arrivait à finir avec deux tours de retard et c'est exactement ce qui est arrivé. Il a fait un superbe boulot, d'autant plus qu'il y a eu de longues périodes sans drapeau jaune.»
Même son de cloche du côté de son chef d'équipe, Mike Shiplett. «On est vraiment satisfaits de son travail, a-t-il dit. Je m'attendais à ce qu'il finisse la course. On lui a dit de rester patient et c'est ce qu'il a fait. C'est parfait pour son apprentissage.»
Du côté de Jacques Villeneuve, on soulignait aussi que la course d'hier avait été bénéfique côté apprentissage. «On voulait qu'il accumule de l'expérience et c'est certainement ce qui s'est passé, a dit l'agent de Villeneuve, Craig Pollock. C'est juste un peu dommage qu'on n'ait pas été en mesure de lui fournir une bonne voiture dès les premiers tours.»
On aura certainement l'occasion de se reprendre.