Les Kia Soul, Nissan Cube et autres utilitaires de poche donnent des idées à la concurrence, à commencer par GMC qui dévoile au salon de Detroit la Granite, une étude qui préfigure sans doute le premier multisegment urbain de la marque.
Affichant 600 mm de moins que l'actuel modèle d'entrée de gamme de GMC, le Terrain, «le Granite a été conçu pour constituer une nouvelle offre de GMC et modifier la perception de la marque par le public, indique Lisa Hutchinson, directrice marketing produit chez GMC. Nous l'avons conçu comme un véhicule utilitaire urbain afin de redéfinir la signification de la marque GMC pour une nouvelle génération de clients recherchant une combinaison de design audacieux et de fonctionnalité».
Présentée comme l'équivalent automobile d'un loft urbain, la Grafite s'habille d'une carrosserie avec portes antagonistes, comme l'Element de Honda. Cette architecture particulière facilite naturellement l'accès à bord, ainsi que la sortie et le chargement d'articles encombrants.
Les sièges adaptatifs font partie des éléments les plus fonctionnels du concept Granite. Les sièges avant et arrière peuvent basculer et se plier vers la console centrale, libérant ainsi un espace de chargement additionnel.
Sur le plan technique, cette étude s'anime d'un moteur quatre-cylindres 1,4 litre suralimenté par turbocompresseur auquel est relié une transmission à six rapports à double embrayage.