Volkswagen a fermement l'intention de prendre le marché nord-américain d'assaut et cela passe notamment par le développement d'un multisegments pleine grandeur à sept passagers.
Le gros véhicule, qui se veut plus imposant mais moins cher que le Touareg - vendu à partir de 45 300$ -, serait construit à l'usine de Chattanooga, au Tennessee, sur la même chaîne de montage que la nouvelle Passat destinée exclusivement au marché américain. Le nouveau multisegment serait lui aussi construit pour les consommateurs nord-américains, quoiqu'il pourrait aussi être exporté en Grande-Bretagne, selon Auto Express.
L'objectif avoué de Volkswagen est de vendre 800 000 véhicules aux États-Unis d'ici 2018, une cible ambitieuse quand on la compare aux 256 830 véhicules vendus en 2010. Le président de Volks aux États-Unis, Jonathan Browning, est convaincu qu'une offre plus étoffée dans le segment des VUS est essentielle aux succès du constructeur allemand sur nos terres.
Selon Auto Express, Volkswagen songe aussi à amener sa petite Polo chez nous, mais il serait d'ors et déjà exclu de livrer bataille dans la catégorie des camionnettes, une chasse-gardée américaine s'il en est une. La citadine Up! ne posera pas non plus les roues de ce côté-ci de l'Atlantique.
Source: Auto Express via World Car Fans