La division suédoise de General Motors projette d'élargir sa gamme de produits et d'explorer de nouveaux créneaux. C'est du moins ce que laisse suggérer le dévoilement de deux véhicules conceptuels -9-1X et 9-4 X- à Genève ce mois-ci.
Le premier est une voiture de luxe d'entrée de gamme qui rivaliserait avec les Audi A3, BMW Série 1 ou Volvo C30, tandis que le deuxième marquerait l'arrivée de Saab dans le marché des multisegments.
Cependant, il faudra être patient avant leur arrivée chez les concessionnaires. Selon le magazine Automotive News Europe, la commercialisation du 9-1 ne serait prévue qu'en 2011. Quant au 9-4 X, un multisegment présenté pour la première fois en janvier dernier, au Salon de Detroit, sa production n'a pas encore reçu le feu vert. Mais, comme ce segment de marché est important pour le constructeur, cela ne devrait pas tarder.
«Le segment mondial du multisegment a triplé de volume au cours des sept dernières années, mais nous n'avons pas su offrir à la clientèle une option Saab. Cela va changer maintenant, et il en sera de même pour tous les segments en développement où nous estimerons qu'il y a un potentiel pour notre marque», a expliqué Jan Åke Jonsson, directeur général de Saab Automobile, lors de la présentation du véhicule à Detroit.