En effet, GM a décidé de retarder le développement de son utilitaire multisegment SRX qui doit concurrencer les Lexus RX et BMW X5.
En effet, GM a décidé de retarder le développement de son utilitaire multisegment SRX qui doit concurrencer les Lexus RX et BMW X5.
Ses ventes ont baissé au point où il pourrait bien être remplacé par un plus petit multisegment à cinq passagers à moteur V6.
En même temps, nous apprenons que la berline CTS sera aussi offerte en coupé et en familiale alors que la STS, qui n'est pas un succès commercial non plus, sera remplacée par une berline de haute performance qui se mesurera aux BMW de la Série 5.
Même si l'on annonce l'arrivée d'une plus petite Cadillac, Jim Taylor, directeur général de la marque Cadillac, soutient qu'elle n'a pas besoin d'une petite auto pour survivre.