Reprenant sa caisse actuelle, la Ford E-Series (mieux connue sous son ancienne appellation d'Econoline), légendaire véhicule américain plus reconnu pour sa carrière commerciale que ses capacités de tourisme, affiche un avant redessiné qui ressemble plus à celui des toutes récentes camionnettes F-Series Super Duty.

Reprenant sa caisse actuelle, la Ford E-Series (mieux connue sous son ancienne appellation d'Econoline), légendaire véhicule américain plus reconnu pour sa carrière commerciale que ses capacités de tourisme, affiche un avant redessiné qui ressemble plus à celui des toutes récentes camionnettes F-Series Super Duty.

La suspension et la direction du véhicule ont été révisées.

La camionnette est toujours disponible en version de tourisme alors que le moteur de base demeure un V8 TRITON de 4,6 litres. Il y a toujours un V8 optionnel de 5,4 litres.

Les versions commerciales sont aussi livrables avec le V10 de 6,8 litres mais Ford ne fait pas mention des moteurs diesels qui sont habituellement disponibles dans ce véhicule.

C'est que Ford n'a pas encore terminé sa dispute avec son fournisseur de moteurs turbodiesel International.