Deux modèles de Mégane (berline et break) seront commercialisés en France à la fin juin, et les commandes sont ouvertes depuis le 11 juin. La distribution en Europe suivra un peu plus tard.
Deux modèles de Mégane (berline et break) seront commercialisés en France à la fin juin, et les commandes sont ouvertes depuis le 11 juin. La distribution en Europe suivra un peu plus tard.
Les deux voitures, construites en France à Douai et en Espagne à Palencia, sont proposées avec la même motorisation (1,6l de 105 ch), pour un coût supérieur de 200 euros aux modèles essence.
Renault commercialise déjà des véhicules utilitaires (Trafic et Master) fonctionnant au biodiesel B30.
Le constructeur français propose aussi une gamme de véhicules fonctionnant au bioéthanol au Brésil où ce type de carburant est très répandu.
Renault souligne qu'il «considère les biocarburants comme l'une des solutions les plus efficaces pour maîtriser à moyen terme les émissions de CO2», en indiquant qu'ils sont «efficaces écologiquement et économiquement».
Il rappelle qu'en France, l'évolution de la fiscalité sur les véhicules propres prévoit des modalités d'exonération de la taxe sur les véhicules de société ou de la taxe régionale sur les cartes grises pour les véhicules roulant au bioéthanol E85.