Les débuts de la Pacifica furent difficiles malgré la participation de Céline Dion à sa flamboyante mise en marché.

Chrysler a pourtant l'expérience de la mise en marché de nouveaux véhicules et surtout d'un nouveau créneau. Il suffit de se rappeler l'arrivée sur le marché de l'Autobeaucoup. La Pacifica s'est pointée avec un équipement des plus complets, mais un prix plutôt salé pour accompagner le tout. Et c'est peut-être ce qui a joué contre le constructeur. À preuve, un modèle dépouillé a été présenté quelques mois plus tard, mais le mal était fait. C'est malheureux, car le concept était original. Une apparence extérieure de grande classe et un aménagement intérieur de grand luxe.

 

Afin d'abaisser le prix de la Pacifica, Chrysler à offert cette mi-voiture et mi-fourgonnette avec un moteur de plus petite cylindrée, un équipement moins complet et une version à traction plutôt qu'intégrale. Malgré tout cela le constructeur n'a pas atteint ses objectifs. Pourtant, ce compromis entre une Caravan et une familiale est intéressant. L'allure d'une grosse voiture et les commodités d'une fourgonnette. La recette ne semble pas prendre.

 

Afin de rétablir la situation, Chrysler a effectué des changements importants qui n'altèrent en rien les lignes générales de la carrosserie. La visibilité semblait être un problème important et pour y remédier, les dessinateurs ont revu les panneaux des portières et la partie arrière afin d'agrandir la fenestration. De plus, une caméra est offerte pour faciliter les manœuvres de recul.

 

Un nouveau moteur V6 de 4,0 litres s'ajoute au catalogue pour la prochaine année. Avec sa puissance de 255 chevaux, ce moteur fera sans aucun doute un meilleur travail dans la version à quatre roues motrices. Le 3,8 litres de 205 chevaux est toujours offert.

 

Les concessionnaires de la marque vont peut-être en vendre un peu plus, mais il faut se poser sérieusement la question sur la viabilité de ce créneau. La nouvelle fourgonnette Caravan arrivera quelque part à la fin 2007 et apportera sûrement la réponse au constructeur.