La nouvelle Caprice de police : propulsée par un moteur de Corvette?

Les policiers patrouileront à nouveau les routes d'Amérique du Nord dans des Chevrolet Caprice dès 2011. Et ils ne seront pas faciles à semer, si on se fie aux données techniques fournies par General Motors et aux informations non confirmées qui ont filtré dans les médias spécialisés. 

La voiture que General Motors a dévoilée au Congrès international des chefs de police, à Denver, au Colorado sera dotée d'un moteur V8 de 6 litres de 355 chevaux; ses 384 livres-pied de couple seront modulées par une transmission automatique à 6 vitesses. Les 355 chevaux de la Caprice sont supérieurs à ce qu'offre la concurrence dans ce créneau spécialisé. Le moteur HEMI qui propulse la Dodge Charger a 340 chevaux. Celui du V8 de 4,6 litres de la Ford Crown Victoria a seulement 250 chevaux. Mais cette dernière comparaison n'est pas vraiment équitable: la Victoria a une technologie désuète et Ford a annoncé qu'elle allait cesser d'en faire en 2011.

Selon plusieurs magazines automobiles américains, GM aurait choisi le moteur de la Corvette, le LS2, pour la Caprice des policiers. Mais cette information n'a pas été confirmée par GM, qui a refusé, pour le moment, de dévoiler la fiche technique définitive de son offre dans le marché des autos-patrouille, où elle fait un retour après une absence de 15 ans.

GM revient avec un nom familier, la Caprice, mais il s'agit d'une voiture très différente de l'ancienne Caprice version policière (photo ci-contre). On peut visionner ci-bas une vidéo montrant la nouvelle mouture de la Caprice que les policiers pourront bientôt conduire.

 

D'abord, elle sera construite en Australie par sa filiale de là-bas Holden. Ensuite, elle viendra pour le moment sans la version civile (du moins en Amérique du Nord) jadis si populaire ici chez les exploitants de taxis. GM a basée la nouvelle Caprice sur la Holden Statesman.

 

De plus, la nouvelle Caprice policière sera construite sur la plus longue configuration possible de la plate-forme Zeta de GM, avec un empattement 10 cm plus long que celui de la Crown Victoria, mais 4 cm de moins que la Dodge Charger.

 

L'ancienne Chevrolet Caprice 9C1 joue un rôle dans la fameuse scène de poursuite du film La Matrice Rechargée, de 2003. Mettez le curseur à 3:52 et à 3:57 pour ses deux meilleures apparitions. Rappelons que La Matrice est l'histoire d'un monde devenu virtuel. (La preuve que c'est un univers imaginaire , toutes les voitures sur cette autoroute sont des GM, on ne voit aucune autre marque...)

GM a eu de nombreuses rencontres de travail avec des dirigeants policiers d'un peu partout en Amérique du Nord avant de se décider sur une configuration finale. Elle affirme que nombreux corps policiers (y compris la GRC, selon un journal australien) sont intéressés. GM commencera à accepter les commandes avant la fin de 2009.

 

Le retour de GM dans ce segment de marché n'est pas une surprise. La Presse Auto/MonVolant.ca avait déjà parlé des réflexions australiennes de GM à ce sujet. Le président de GM, Fritz Herderson, en a parlé ouvertement dans les journaux australiens lors du Salon de l'auto de Francfort.

 

Dommage que GM ait décidé de ne pas offrir sa nouvelle Caprice en version taxi, comme à l'époque. Avant, les fêtards avaient un choix facile en sortant du bar, s'ils avaient bu: ils pouvaient rentrer à la maison dans une Caprice version taxi, ou risquer d'aller dormir au poste de police dans une Caprice de police et comparaître le lendemain pour conduite en état d'ébriété.