L'avenir de Chevrolet passe par de plus petites voitures

General Motors semble se relever assez rapidement de ses plus récents déboires financiers. L'ex-géant de l'automobile insistera dorénavant sur quatre grandes marques : Buick, Cadillac, GMC et, bien entendu, Chevrolet, qui se voudra la marque internationale du constructeur. Voici donc ce qui semble se dessiner pour l'avenir de la marque d'ici 2012.

Les petits formats

 

Selon Automotive News, une des grandes nouveautés à venir de Chevrolet sera la Spark, une miniauto qui sera commercialisée dès 2012. Cette voiture à cinq portes et un moteur à quatre cylindres de 1,2 litre s'inspirera de la Daewoo Matrix à traction avant.

 

Quant à l'Aveo, elle nous reviendra redessinée en 2011 selon Automotive News, mais beaucoup plus grosse, presque autant que l'actuelle Cobalt. L'auto basée sur la plateforme internationale Gamma de GM sera conçue par Daewoo, mais construite au Mexique.

 

La Cobalt devrait disparaître au début de 2010, mais Chevrolet pourrait en conserver une version de base pour les parcs automobiles pendant un bout de temps. La Cobalt sera remplacée par la Cruze, une Chevrolet plus internationale qui est déjà commercialisée en Europe, en Chine et en Corée. Reposant sur la plateforme Delta de GM, cette voiture compacte fera concurrence aux Honda Civic et Toyota Corolla. Son moteur à quatre cylindres de 1,4 litre sera également disponible avec un turbocompresseur.

 

Évidemment, on attend tous la Volt, dont le lancement est prévu pour novembre 2010. Mais sa production sera très limitée. GM ne prévoit qu'une première production de 10 000 unités de cette auto électrique branchable.

 

Les berlines intermédiaires et les sportives

 

Parmi les plus grandes berlines de Chevrolet, attendez-vous à une Malibu redessinée pour 2013. Elle pourrait être plus petite mais, pour des besoins de parcs automobiles, son coffre sera plus grand. Quant à la grande Impala, elle sera complètement refaite pour 2014 et reposera sur une plateforme internationale à traction. Elle devrait aussi perdre beaucoup de poids.

 

Évidemment, la sportive Camaro venant à peine de nous arriver, on ne s'attend pas à d'importants changements, sauf que le cabriolet initialement prévu pour 2011 pourrait être repoussé jusqu'en 2012 à moins que les problèmes du fournisseur de toit soient réglés avant. Même si elle est toute nouvelle, on peut s'attendre à de légères retouches en 2014 ou 2015.

 

En ce qui a trait à l'iconique Corvette, Automotive News croit que sa nouvelle version (actuellement baptisée C7 à l'interne) nous arrivera en avril 2012 en tant que modèle 2013. Elle devrait conserver sa configuration à moteur avant.

 

 

Les VUS et autres camionnettes

 

Les camionnettes tiennent une place importante dans la gamme Chevrolet. Le plus important modèle de la marque à voir le jour dans un avenir rapproché sera l'Orlando 2012, un VUS multisegment à sept passagers basé sur la plateforme de la Cruze. Mû par un quatre cylindres, l'Orlando sera moins coûteux qu'un Equinox, qui arrive avec d'importantes révisions pour 2010. Donc, pas de refonte avant 2013. De même pour le VUS Traverse, du moins pas avant 2012.

 

Avec les nouvelles normes de consommation mises en place par Barack Obama pour 2016, l'imposant Tahoe pourrait disparaître ou être redessiné pour reposer sur la plateforme Lambda utilisée pour le Traverse. Cette nouvelle génération de VUS n'arrivera pas avant 2013 ou 2014. Pour sa part, le Suburban devrait survivre dans la même configuration basée sur celle d'un pick-up Silverado, vu sa vocation particulière.

 

GM développe au Brésil un petit pick-up de conception internationale. On ne sait pas encore si ce véhicule servira de base à une nouvelle génération de Colorado dont les ventes sont faibles. Selon une rumeur persistante rapportée par Automotive News, GM étudie un pick-up à traction intégrale qui pourrait remplacer l'Avalanche (un modèle qui sera fort possiblement abandonné après 2013) et faire concurrence au Honda Ridgeline.

 

Les grands pick-up Silverado ne seront vraisemblablement pas révisés avant 2013 ou 2014 alors que les fourgonnettes Express seraient reconduites pour encore trois ans.