On attendait confirmation d'un moteur turbodiesel sous le capot-vitrine de la R8. Loupé. En fait, si l'on prête foi à la rumeur, Audi profitera de la tenue du salon de Francfort, en septembre, pour y dévoiler en avant-première une R8 à propulsion entièrement électrique.
Le constructeur allemand refuse de communiquer à ce stade-ci les principales caractéristiques de cette étude conceptuelle dont on ne sait si elle connaîtra ou non les joies de la production en série.
En revanche, ce qui est on ne peut plus clair est que la récente prise de participation de Mercedes dans le capital de Tesla Motors a profondément irrité la marque d'Ingolstadt réputée pour ses avancées techniques.
Parallèlement au dévoilement de ce concept tout électrique, la firme aux quatre anneaux entrelacés procédera au dévoilement de la version Roadster (lire découvrable) de la R8.
Coiffée d'une capote en toile, cette sportive deux places retient les mêmes moteurs que ceux qui animent le coupé à savoir le V8 4,2 litres et le V10 5,2 litres