De toutes les nouveautés attendues ce printemps, le Cube de Nissan est sans doute le véhicule qui suscitera le plus de commentaires.
Les «contre» le compareront à un croisement entre un grille-pain et un ornithorynque. Ses partisans salueront son originalité, sa configuration, sa polyvalence et son esprit pratique.
Cette troisième génération du Cube vise pour la première fois le marché mondial.
Avec un quatre-cylindres de 1,8 litre (122 chevaux), cette traction avant est vendue avec une boîte manuelle à six rapports ou automatique à variation continue.
Le constructeur sud-coréen Kia nous propose aussi de rouler différemment avec le Soul.Ce multisegment devrait permettre à la filiale du groupe Hyundai de faire le plein de clients.
Pour ce faire, le Soul est proposé en pas moins de 10 livrées. Deux font appel à un quatre-cylindres de 1,6 litre et 122 chevaux, tandis que les autres à un quatre-cylindres de 2 litres et 142 chevaux.
Une boîte manuelle à cinq rapports est offerte de série; moyennant supplément, on peut obtenir une boîte automatique à quatre rapports, mais seulement avec les versions pourvues du moteur de 2 litres.
Elles sont également les seules à bénéficier, de série, du régulateur de vitesse, du freinage ABS et d'un correcteur de stabilité électronique.