Quelques heures seulement après son dévoilement en avant-première au salon de l'auto de Montréal, la Mazda s'en est allée prendre la pose chez les concessionnaires de la marque où elle affiche tous ses tarifs.
La filiale canadienne de la marque fixe en effet à 15 995 $ le prix d'entrée pour la berline et à 16 995 $ pour la version Sport (5-portes).
Mieux équipée que la génération antérieure, la nouvelle 3 s'annonce cependant avec le nouveau moteur quatre-cylindres de 2,5 litres plus gourmande. En effet, selon les données publiées par le constructeur, ce moteur entraîne une augmentation de près de 1 L/100 km sur un parcours urbain (10,1 L/100 km contre 9,2 L/100 km) et de .2 L/100 km (6,9 L/100km plutôt que 6,7 L/100 km) sur route. Voilà sans doute ce qui explique pourquoi il est possible de pomper 5 litres d'essence supplémentaires dans le réservoir des versions équipées du moteur de 2,5 litres.
En revanche, les modèles animés par le moteur quatre-cylindres de 2 litres affichent de meilleures cotes de consommation que la génération précédente. En effet, le modèle 2010 affiche des consommations de 8,1 L/100 km (ville) et 5,9 L/100 km (route) contre 8,4 L/100km et 6,1 L/100km pour le modèle 2009.
Mazda 3 2009 2010
Berline
GX 14 895 $ 15 995 $
GS 18 095 $ 18 995 $
GT 20 495 $ 22 595 $
Sport
GX 15 895 $ 16 995 $
GS 20 195 $ 20 395 $
GT 21 495 $ 23 595 $