La voiture la plus performante des années 50, la Mercedes 300 SL, pourrait renaître de ses cendres d'ici trois ans.
Plusieurs clichés révèlent en effet l'existence d'un prototype - nom de code SLC - doté de portes en forme d'ailes de mouette (Gullwings) près des installations d'AMG, l'antenne sportive du constructeur allemand, à Affalterbach, en Allemagne.
Il est encore trop tôt pour dire si le retour des portes «papillon» est exigé cette fois pour des raisons esthétiques ou techniques? Il faut rappeler que cet attribut avait été dicté à l'époque pour faciliter l'accès à bord d'un véhicule dont la structure particulière commandait des pontons latéraux très hauts.
Ce futur modèle reposera vraisemblablement sur la même architecture technique que la SL dont le renouvellement est prévu pour 2012. Sur le plan mécanique, cette SLC s'animera d'un moteur V8 6,2 litres auquel sera jumelé une boîte semi-automatique à 7 rapports.
Rappelons qu'en son temps, la 300 SL avait vu le jour pour restaurer le lustre de son constructeur sur les circuits. Elle a remporté les 24 Heures du Mans et la Carrera Panamerica avant d'entreprendre une carrière commerciale en 1955.