Littéralement assise sur l'accélérateur du changement, la société Ford annonce aujourd'hui une série de mesures pour «pour répondre rapidement aux changement de l'environnement économique du marché nord-américain.»

Pour ce faire, la marque à l'ovale bleu va transformer trois usines dédiées à la construction de véhicules utilitaires (4x4 et camionnettes) afin d'y fabriquer des modèles plus compacts et ce, à partir du mois de décembre.  

La direction confirme par ailleurs qu'elle va ajouter à son portefeuille six modèles de sa gamme européenne, et s'est engagée à doubler sa production de véhicules animés d'un moteur quatre-cylindres d'ici 3 ans.

 

La production de véhicules hybrides -essence et électricité- doit pour sa part doubler en 2009, selon le communiqué émis par l'entreprise.

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Faits saillants du «nouveau» plan de Ford

 

- Report de la sortie de la nouvelle génération de camionnettes F-150 à la fin de l'année plutôt qu'en septembre.

 

- Homologation de certains produits conçus par sa filiale européenne. Parmi ceux-ci, le Transit Connect (une fourgonnette compacte), la Focus (berline et 5 portes), la Fiesta (berline et 5 portes). Le sixième modèle n'a pas été identifié (Kuga? Mondeo? S-Max?).

 

- Maintien de la version actuelle de la camionnette Ranger au catalogue jusqu'en 2011.

 

- Revitalisation de la marque Mercury. Cette dernière commercialisera essentiellement des petites voitures.

 

- Mise en marché d'un nouveau multisegment (dérivé de l'actuel Ford Flex) pour Lincoln et d'une nouvelle génération de Ford Explorer. Ce dernier reposera sur un châssis monocoque et non à échelle comme c'est le cas présentement.