La 9-5 de Saab ne sera pas laissée sans descendance. La direction de GM confirme en effet que le porte-étendard de la marque suédoise sera renouvelé dès l'an prochain. La prochaine mouture fera en effet ses débuts à l'occasion du salon automobile de Francfort 2009 et reprendra à son compte plusieurs éléments visuels du concept X, a-t-on pu apprendre.
Outre une plastique plus moderne, cette Saab étrennera, tout comme l'Opel Insignia présentée au salon de Londres plus tôt cette semaine, la nouvelle plate-forme Ypsilon 2. Cette dernière permettra au conducteur de personnaliser ses réglages de châssis et de suspension à l'aide d'une gestion adaptative totalement intégrée à la suspension, le FlexRide. Ce dispositif offre au conducteur la possibilité d'opter pour une conduite dynamique et sportive ou pour une définition tranquille et relax. Ces deux possibilités s'ajoutent au mode normal, qui s'adapte à tous les types de trajet. Le système permet de bénéficier d'une stabilité optimale en toutes circonstances. Le FlexRide change la réponse des amortisseurs, de la pédale d'accélérateur, de l'ESP et de la direction, et, s'ils sont présents, change également la définition de la transmission intégrale, de la fonction éclairage en virage de l'AFL et de la boîte de vitesses automatique.La production de la future 9-5 se mettra en branle à la fin de l'été 2009 à l'usine Opel de R-sselsheim et non à Trollhättan en Suède.