Les ventes canadiennes de Ford ont été les plus vigoureuses, le mois dernier, avec une croissance de 8,7 pour cent comparativement au mois d'août 2006.
Les ventes canadiennes de Ford ont été les plus vigoureuses, le mois dernier, avec une croissance de 8,7 pour cent comparativement au mois d'août 2006.
Aux États-Unis, Toyota et Ford ont subi des reculs, le mois dernier, tandis que GM a causé la surprise en affichant une augmentation de son nombre de véhicules vendus.
La compagnie Ford du Canada a déclaré mardi qu'elle avait vendu 23 310 véhicules au pays, alors que ses ventes de camions ont connu une hausse de 13,9 pour cent, à 17 496 unités. Ses ventes de voitures ont baissé de 4,9 pour cent, à 5634, et ce même si le nombre des acheteurs de la Ford Fusion et du Lincoln MKZ a augmenté respectivement de 8,9 pour cent et 54,7 pour cent.
La filiale canadienne de Chrysler a indiqué mardi que ses ventes d'automobiles ont augmenté de 1,2 pour cent en août pour atteindre 20 503 véhicules, son résultat mensuel le plus élevé de l'année. GM Canada a affiché 38 707 véhicules vendus durant le même mois, en hausse de 3,2 pour cent.
Honda Canada a de son côté annoncé que les ventes regroupées de ses filiales Honda et Acura avaient connu une hausse de 3 pour cent, avec 18 270 voitures vendues en août, un record mensuel.
Les ventes de Honda ont augmenté de 6 pour cent, à 16 488 véhicules, tandis que celles d'Acura ont chuté de 20 pour cent, à 1782 véhicules.
La filiale canadienne de Toyota a affiché une baisse de ses ventes de 4,9 pour cent, avec 17 947 véhicules, tandis que ses résultats pour l'année en cours font état de ventes progressant de 4,1 pour cent, pour un total de 142 308.
Nissan Canada a indiqué mardi que ses ventes pour le mois d'août avaint avancé de 1,5 pour cent à 6888 unités.
Au total, en août, les ventes de véhicules légers ont avancé de 3,1 pour cent, au Canada, avec 158 394 véhicules qui ont trouvé preneurs, indiquent des données publiées par Desrosiers, un cabinet de consultants spécialisés dans le secteur automobile.
Selon Dennis Desrosiers, il s'agit d'un record pour le mois d'août et ce résultat indique que «la crise des liquidités ne semblent pas jusqu'ici avoir affecté les ventes canadiennes de véhicules».
Chrysler Canada, dont le siège est à Windsor, en Ontario, a indiqué mardi que ses ventes pour l'année en cours sont en hausse de 6,1 pour cent, par rapport à l'année dernière, avec 162 862 véhicules qui ont quitté les lotissements de ses concessionnaires.
Les ventes totales de ses véhicules de marque Jeep ont bondi de 47 pour cent jusqu'à un nouveau record pour le mois d'août, «grâce à la forte performance des Grand Cherokee, Compass, Patriot et du nouveau Wrangler».
Pour l'année, les ventes de Dodge Caliber ont avancé de 13,6 pour cent, tandis que celles des camionnettes Dodge Ram et Dodge Dakota ont gagné respectivement 6,7 et 6,8 pour cent.
Aux États-Unis, les résultats des ventes de Toyota ont dépassé ceux de Ford pour les huit premiers mois de l'année. Plusieurs analystes ont prévu que les ventes de Toyota allaient dépasser celles de Ford pour 2007.
Selon des analystes, la baisse de 2,8 pour cent des ventes de Toyota, le recul de 14,4 pour cent de celles de Ford et la baisse de 6,1 pour cent de Chrysler, constatées durant le mois d'août, témoignent du ralentissement du marché de l'automobile causé par la hausse des prix du carburant, des paiements hypothécaires et des turbulences sur les marchés boursiers.
Mais GM a profité d'une hausse des ventes de ses camionnettes pour afficher uen progression totale de 6,1 pour cent, au mois d'août, tandis que Nissan a de son côté déclaré une augmentation de 6,3 pour cent comparativement au même mois l'an dernier.
Chez GM Canada, les nouvelles voitures «multi-segments», incluant le GMC Acadia, le Buick Enclave et le Saturn Outlook ont enregistré une hausse de 69,8 pour cent.
La division Pontiac de la compagnie a profité d'un gain de 19,5 pour cent et de hausses de plus de 10 pour cent pour ses modèles G5 et G6, Grand Prix et Solstice.
L'Ouest du pays a contribué fortement à la hausse de 54,2 pour cent des ventes de ses camionnettes Chevrolet Silverado et GMC Sierra 1500.
GM Canada a néanmoins annoncé la semaine dernière qu'elle devra réduire la production de ces deux derniers modèles à son usine d'Oshawa en Ontario, afin d'encaisser l'impact du recul dans le secteur de la construction aux États-Unis.
L'entreprise devra licencier 1200 employés à son installation.