Une chose est certaine, les dessinateurs reconnaissent que l'avant du F700 devrait se retrouver sur toutes les voitures à venir de la marque. Ce véhicule se caractérise par trois portières aux charnières conventionnelles alors que la quatrième, à droite à l'arrière, peut s'ouvrir de l'avant ou de l'arrière afin de faciliter l'entrée et la sortie des passagers.
Portière nouveau genre
Une chose est certaine, les dessinateurs reconnaissent que l'avant du F700 devrait se retrouver sur toutes les voitures à venir de la marque. Ce véhicule se caractérise par trois portières aux charnières conventionnelles alors que la quatrième, à droite à l'arrière, peut s'ouvrir de l'avant ou de l'arrière afin de faciliter l'entrée et la sortie des passagers.
Moteur à 238 chevaux
Ce prototype est équipé du spectaculaire moteur à quatre cylindres DiesOtto de 1,8 litre avec double turbocompresseur, qui peut utiliser la combustion interne provoquée par les bougies ou la compression seulement. Il fait 238 chevaux, ce qui permettra à la berline de passer du point mort à 100 km/h en 7,5 secondes.
Ajoutez la suspension Pre-Scan, dont les capteurs lisent les conditions de la route et transmettent l'information à des ordinateurs afin de l'adapter aux conditions qui se présentent. Ouf!
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