La NHTSA a dit avoir reçu 78 plaintes d'oscillation de la direction et de la suspension, certaines assez graves pour causer une perte de contrôle.
La NHTSA a dit avoir reçu 78 plaintes d'oscillation de la direction et de la suspension, certaines assez graves pour causer une perte de contrôle.
En même temps, des propriétaires de Five Hundred et de Freestyle 2005 se sont plaints que l'illumination du tableau de bord fluctuait, que les instruments n'enregistraient plus d'information et même que les clignotants ne fonctionnaient plus.