Les actions des constructeurs américains en difficultés, General Motors (GM) et Ford (F), ont amorcé la journée en fort recul mais revenaient au niveau en fin de séance.
Les actions des constructeurs américains en difficultés, General Motors [[|ticker sym='GM'|]] et Ford [[|ticker sym='F'|]], ont amorcé la journée en fort recul mais revenaient au niveau en fin de séance.
Vers 15h00, le titre de GM reculait de 5,34% ou 22 cents pour pointer à 3,90 $ alors que Ford gagnait 3,79% ou 11 cents à 3,01$.
Les deux fabricants ainsi que Chrysler – qui n'est toutefois pas coté en Bourse – ont tout d'abord encaissé la situation d'impasse qui prévaut au Congrès américain alors que les membres du Sénat ont renoncé à trouver un compromis sur un plan de sauvetage jeudi soir.
Mais vendredi, le président Bush n'a pas fermé la porte afin d'utiliser de l'argent provenant du plan de sauvetage bancaire pour aider les fabricants en difficultés ce qui a vraisemblablement aidé les actions à remonter.
Hier, toutefois, la situation était dramatique du Congrès américain. Le leader de la majorité démocrate Harry Reid n'a pas caché sa déception après l'échec des négociations.
«Nous n'avons pas été en mesure de franchir la ligne d'arrivée», a-t-il déclaré. Selon les agences de presse, un noyau dur de sénateurs républicains refuse toujours de sauver le «Big Three» avec des deniers publics.
Une solution doit être rapidement envisagée car les fabricants pourraient déclarer faillite dès le mois de janvier prochain.
Le PDG du constructeur automobile américain Chrysler, Robert Nardelli, a averti mardi pass que sans un prêt «immédiat» du gouvernement américain, son groupe n'aurait pas le niveau de liquidités suffisant pour pouvoir continuer à fonctionner normalement.
«Sans un soutien financier immédiat, les liquidités de Chrysler pourraient tomber en dessous des niveaux requis pour pouvoir continuer à assurer nos activités normalement», a indiqué M. Nardelli, dans sa déposition devant une commission du Sénat.
Déjà en novembre, GM avait averti que son niveau de liquidités serait à sec dès le mois de janvier prochain.
Les ventes des grands constructeurs américains sont au plus bas depuis quelques mois. En octobre, GM avait même indiqué qu'il s'agissait de sa pire performance commerciale depuis «la Seconde Guerre mondiale».