Afin de pallier la congestion routière et aux chantiers de construction, la Société de transport de Montréal (STM) ajoutera 100 000 heures de service sur ses lignes d'autobus, dont 50 000 dans le triangle de l'échangeur Turcot, l'autoroute Bonaventure et du Pont Champlain.

Même si cela ne représente que 2% d'ajout de service, la STM est confiante de pouvoir ainsi donner un répit aux usagers du transport en commun puisqu'il s'agit de la plus importante bonification depuis 2012.

La fréquence du service du métro sera également augmentée de 6%, ce qui permettra la diminution de l'attente entre les trains en heure de pointe ainsi qu'une attente maximale de 5 minutes en soirée jusqu'à 22h30 sur les lignes verte, orange et bleue. Pour y parvenir, l'ensemble des voitures du métro vont parcourir 5 millions de kilomètres de plus l'an prochain, pour un total de 84,6 kilomètres. Selon la STM, il s'agit de la plus forte augmentation depuis l'ouverture du métro de Laval.

Ces annonces ont été dévoilées ce midi dans le cadre de la présentation du budget de la STM. Le directeur général de la STM, Luc Tremblay, s'y est engagé à geler les tarifs pour les six premiers mois de 2017. Une réévaluation sur le maintient du gel sera effectuée en juillet 2017.

Le budget 2017 de la STM se chiffre à 1,405 milliard de dollars.