Camillien-Houde: Montréal annonce des mesures «provisoires de sécurisation»

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Montréal placera à différents endroits sur la voie des panneaux de signalisation indiquant l'interdiction de pratiquer un demi-tour.

La Presse

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Une semaine après le décès du cycliste de haut niveau, Clément Ouimet, 18 ans, dans une courbe de Camillien-Houde, la Ville de Montréal annonce une série de mesures «provisoires de sécurisation» pour améliorer la cohabitation entre cyclistes et automobilistes dans ce secteur prisé pour l'entraînement à vélo.

Le 4 octobre, Clément Ouimet a percuté à vive allure un véhicule dont le conducteur effectuait un virage illégal en demi-tour. Dans la foulée de son décès, qui a causé une onde de choc dans la communauté cycliste québécoise, le maire Denis Coderre a annoncé la mise sur pied d'un groupe de travail pour sur pencher sur l'utilisation de la voie traversant le mont Royal. 

C'est en «attendant les recommandations» de ce groupe de travail que la Ville a annoncé mercredi de nouvelles mesures pour «apaiser la vitesse dans la courbe» où est mort Clément Ouimet, «améliorer la marge de manoeuvre des cyclistes» et «décourager toute manoeuvre illégale entre les deux directions sur la voie» Camillien-Houde. 

La Ville rallongera donc le garde-fou central du Belvédère sur une distance d'environ 30 mètres après la courbe et ajoute, à différents endroits sur la voie, des panneaux de signalisation indiquant l'interdiction de pratiquer un demi-tour. Un afficheur de vitesse sera aussi installé au sortir de la courbe. La caméra de surveillance fixée dans le même secteur reste aussi en place.  

Des équipes techniques de l'arrondissement de Ville-Marie mèneront par ailleurs «un suivi serré» de l'aménagement de ces nouvelles mesures, qui doivent être en place d'ici le 20 octobre, et livreront un bilan de ses observations au groupe de travail. Vélo Québec réclame que la voie Camillien-Houde soit fermée au transit de véhicules qui tentent d'échapper aux embouteillages. 

La Ville de Montréal rappelle que le chemin Camillien-Houde est visé par l'intention de l'administration de réduire la vitesse à 40 km/h dans les grandes artères des quartiers centraux, mais qu'en raison de la période électorale, il est impossible «de convoquer une séance extraordinaire du conseil d'arrondissement pour modifier la limite permise immédiatement.»




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