Il s'agissait de partir d'une simple conversion en HD de Gran Tourismo 4, mais cela s'est transformé en une suite remplie de promesses. Il faut dire que les cinq dernières années n'auront pas été de tout repos pour les concepteurs de Gran Turismo 5. L'ambitieuse équipe de Polyphonie Digital a-t-elle su répondre aux attentes ou a-t-elle manqué de carburant en chemin?

Autant le préciser immédiatement: si le carburant n'a pas manqué, il est certain qu'un peu d'eau s'y est ajoutée. La mythique franchise de jeu de simulation de course la plus réelle de l'industrie a dû faire des choix.

Le jeu est splendide. Mais les graphiques roulent à deux régimes, troquant maintes fois le travail perfectionniste pour la tâche bâclée. Le meilleur exemple en est les distinctions entre les catégories de véhicules: les Premiums et les Standards. Les véhicules Premiums sont la crème de la modélisation 3D. Il est possible de les conduire avec vision intérieure du cockpit et ils peuvent subir des dégâts très subtils. On souligne en gros le mot «subtil», car en fait de bousillage de voitures, le jeu est encore à des kilomètres derrière la concurrence. En revanche, les reflets et les textures des engins Standards manquent nettement de réalisme et de finition. Ce qui crée un contraste donnant l'impression de jouer dans deux univers distincts simultanément.

Mais je le répète, le jeu est splendide. Plus réaliste que son concurrent. Mais pas assez pour que l'écart de qualité nous fasse crier au génie. Les ombrages sont grotesques, les bruitages inégaux et les circuits flirtent avec la carte postale et le contrefait.

Bref, la réalisation bat de l'aile et en décevra plus d'un. Cependant, si nous sommes adepte du style, il serait bête de se passer de Gran Turismo 5. Si les concepteurs n'ont pas eu le temps de peaufiner l'esthétique comme il se devrait, ils ont tout de même mis les bouchées doubles afin d'offrir un contenu solide et généreux, ainsi qu'une jouabilité très étudiée.

La conduite et le comportement des véhicules sont impeccables. Chaque petit calibrage apporte ses différences. Ensuite, la quantité phénoménale de bolides est impressionnante: 1031 au total. À cela s'ajoutent 71 pistes et des modes de jeu qui satisferont tous les types de pilotes. Le mode A-spec est certainement celui qui ralliera le plus de coureurs. Les classiques permis à obtenir apporteront leur lot de défis. Les nouveautés, tels le Rally, le Nascar et le Kart, sont également les bienvenues. Et comme promise, la météo évolutive est présente et bien réalisée. Un éditeur de circuit et un mode en ligne, tous deux très limités, sont tout de même offerts.

Au final, Gran Turismo 5 est sans contredit un très bon jeu. Il est difficile de s'en lasser. Après cinq années de production, nous nous attendions à plus de réalisme. Les concepteurs promettent tout de même de régler plusieurs problèmes dans les prochains mois.

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Concepteur: Polyphony Digital

Éditeur: SCE

Console: PS3

Cote: E (6 ans et plus)

Traduction française incluse