L'Espagnol Fernando Alonso (Ferrari) a réalisé le meilleur temps à l'occasion du deuxième et dernier jour d'essais des pneus Pirelli, qui équiperont la Formule 1 en 2011, samedi sur le circuit Yas Marina d'Abou Dhabi, où s'est clos dimanche le dernier Championnat du monde.
«De ce que nous voyons, le passage de Bridgestone à Pirelli ne devrait pas être si traumatisant», a estimé Alonso, de retour sur la piste où Sebastian Vettel l'a battu dimanche.
«Il y a encore beaucoup à faire, mais les pneus sont meilleurs que ce à quoi nous nous attendions», a observé Vettel (Red Bull), déjà auteur d'un jugement similaire vendredi.
«J'ai vu des choses positives et d'autres qu'il faut corriger, ce qui était attendu. Les pneus tendres ont l'air très bons et sont très constants, mais il semble qu'il y ait beaucoup de dégradation à l'arrière avec les durs. Il faudra travailler là-dessus», a estimé Timo Glock (Virgin).
Pirelli a été choisi par la Fédération internationale de l'automobile (Fia) fin juin comme fournisseur unique des pneus de la F1 pour 2011, 2012 et 2013, en remplacement du Japonais Bridgestone, qui a quitté la compétition en fin de saison.
L'Allemand Nick Heifeld, avant son départ chez Sauber pour remplacer l'Espagnol Pedro de la Rosa, le Français Romain Grosjean puis l'Espagnol Pedro de la Rosa, une fois licencié de l'écurie suisse, ont participé au développement des gommes italiennes.