Castroneves, parti de la position de tête, filait vers une victoire facile lorsque l'aileron arrière de sa Dallara est tombé, provoquant un tête-à-queue qui l'a envoyé dans le mur à 25 tours de la fin.
Castroneves, parti de la position de tête, filait vers une victoire facile lorsque l'aileron arrière de sa Dallara est tombé, provoquant un tête-à-queue qui l'a envoyé dans le mur à 25 tours de la fin.
Kanaan s'est alors emparé de la tête, l'occupant jusqu'à la fin de l'épreuve pour ainsi inscrire sa deuxième victoire d'affilée à Milwaukee et sa neuvième en IRL.
«Helio a toujours connu de bons départs ici mais il semble toujours lui arriver quelque chose, a expliqué le président de l'écurie Penske, Tim Cindric. Rien ne laissait entrevoir cet incident, c'est vraiment décevant. Ce circuit ne l'a jamais favorisé mais ce n'était vraiment pas de sa faute aujourd'hui.»
Une fois en tête, Kanaan s'est détaché du peloton. Son coéquipier Dario Franchitti, de l'écurie Andretti Green Racing, vainqueur des 500 milles d'Indianapolis la semaine dernière, s'est classé deuxième, à 2,57 secondes du vainqueur.
Dan Wheldon a pris le troisième rang, suivi de Scott Dixon, Vitor Meira, Scott Sharp, Ed Carpenter et Danica Patrick.
Les pneus de la voiture de Patrick et ceux de Wheldon se sont accrochés tôt dans la course. Elle a alors perdu un tour lorsqu'elle a dû faire réparer une pièce de sa suspension. Bien qu'elle ait réussi à regagner le terrain perdu, elle n'en était pas moins furieuse contre Wheldon après l'épreuve.
«J'estime qu'il méritait une pénalité» a souligné Patrick, qui est toujours à la recherche de sa première victoire en série IRL.
Sam Hornish fils, le coéquipier de Castroneves, était deuxième derrière Kanaan quand son aileron arrière a commencé à se relâcher avec sept tours à faire. Il a dégringolé au classement quand il a dû faire un arrêt aux puits au 220e tour pour faire resserrer son aileron. Il s'est finalement classé neuvième.