(Wuzhou) Drones, sauveteurs et caméras thermiques sont mobilisés jeudi en Chine sur le site où un Boeing 737-800 transportant 132 personnes s’est écrasé, les recherches redoublant pour localiser d’hypothétiques survivants et la deuxième boîte noire.
L’avion assurant le vol intérieur MU5735 de la China Eastern Airlines s’est désagrégé sur une colline boisée à Wuzhou, dans la région du Guangxi, alors qu’il reliait les grandes villes de Kunming et Canton.
Quatre jours après le drame, aucune cause n’est avancée pour expliquer l’accident. Aucun survivant n’a non plus été retrouvé. Les espoirs sont minces, l’appareil ayant violemment chuté avant de s’embraser après l’impact.
Soutenue par deux hommes, une proche en larmes est arrivée jeudi au point d’entrée de la zone de l’accident, a constaté un reporter de l’AFP. Plus de 200 proches se sont déjà rendus sur le site du drame, ont indiqué les autorités.
Sous une pluie battante, pompiers, militaires, médecins, responsables de l’aviation civile et volontaires ont continué jeudi leurs opérations sur un terrain escarpé, rendu boueux par les précipitations.
Même si seuls des fragments humains ont été découverts jusqu’à présent, les sauveteurs n’ont pas totalement exclu de trouver des survivants.
Cloués au sol
« Notre objectif principal est la recherche de victimes et le sauvetage des vies », a déclaré devant des journalistes Huang Shangwu, un haut responsable des pompiers de la région.
« Pour cela, on utilise des caméras thermiques et des détecteurs de vie pour les recherches à la surface […] en complément avec des recherches manuelles et aériennes à l’aide de drones. »
La télévision publique CCTV a montré des images de secouristes équipés de bottes en train de tenter de soulever avec précaution ce qui semble être un large morceau d’aile blanche de l’avion.
La violence de l’impact a projeté des parties de l’aéronef et des objets appartenant aux passagers sur une large zone.
« L’essentiel des débris de l’avion sont concentrés dans un rayon d’environ 30 mètres autour du principal point d’impact et jusqu’à une profondeur d’environ 20 mètres », a indiqué à la presse Zhu Tao, directeur de la sécurité aérienne à l’administration chinoise de l’aviation civile (CAAC).
En application du principe de précaution, China Eastern Airlines a confirmé jeudi avoir provisoirement cloué au sol ses 223 Boeing 737-800, afin d’effectuer des vérifications.
« Harmonieuses »
Une première boîte noire, qui a enregistré les conversations dans le cockpit, a été retrouvée mercredi et envoyée à Pékin pour y être analysée.
Les secouristes passent le site au peigne fin afin de retrouver la deuxième, celle qui contient les données du vol comme la vitesse, l’altitude et le cap suivi.
Avec ces éléments, les enquêteurs devraient pouvoir déterminer les causes de l’accident de l’avion, qui a chuté de plusieurs milliers de mètres en quelques minutes malgré une météo clémente.
Même si la sécurité aérienne est très bonne en Chine de l’avis des experts, la CAAC a ordonné une inspection générale du secteur aérien pour deux semaines.
Aucune suspicion ne se porte pour l’instant sur le capitaine et ses deux copilotes, qui cumulaient respectivement 6709, 31 769 et 556 heures de vol, a indiqué mercredi Sun Shiying, un haut responsable de China Eastern.
« Sur la base des premiers éléments dont nous disposons, les états de service de ces pilotes étaient habituellement très bons et leurs situations familiales étaient harmonieuses », a-t-il précisé.