Lors du dévoilement des versions AMG de la berline et de la familiale Mercedes de Classe E, nous avons eu droit à un petit intermède spécial qui nous a permis de faire connaissance avec un nouveau modèle qu'il nous serait interdit de vous présenter avant l'échéance de la date d'embargo.
On peut aujourd'hui vous montrer celle qui se cachait dans un garage adjacent aux puits de ravitaillement du circuit Paul Ricard il y a maintenant 5 semaines.
Il s'agit du coupé Mercedes C63 AMG, dans sa livrée «Black Series», une édition spéciale produite en petite série. Très rare et très estimée, l'étiquette «Black Series» ne s'est posée que sur 4 modèles à ce jour dans l'histoire d'AMG: la SLK 55, la CLK 63, la SL65 et maintenant la C63.
Comme pour les modèles précités, la griffe en question identifie des voitures bénéficiant d'une mise au point très poussée qui, dans le cas présent, permet au moteur de gagner 30 chevaux pour une puissance totale de 510 chevaux. Les pistons, les bielles et le vilebrequin proviennent du coupé haute performance SLS. Pour sa part, le couple de 433 lb/pi est acheminé aux roues motrices postérieures par la boîte de vitesses Speedshift à 7 rapports. Très près d'une voiture de course, cette «Black Series» possède des voies élargies, mais les freins négligent la céramique au profit de disques plus grands à six étriers.
Photo: Jacques Duval, collaboration spéciale
Un intérieur qui respire la course automobile avec des sièges baquets moulants et hyper légers.
Les coupés C63 AMG « Black, Series » annonce aussi leurs couleurs visuellement avec des passages de roues très élargis, des renflements sur le capot et toute une panoplie de prises et d'extracteurs d'air ça et là.
Ce modèle est attendu chez les concessionnaires au printemps de 2012 à un prix non encore déterminé.