Une autre icône automobile vient de disparaître. Ford a récemment produit sa toute dernière berline Crown Victoria, qui, au fil de ses 32 ans d'existence, était devenue un véhicule officiel reconnu.
La Crown Victoria est bien connue, même sous son autre nom, Police Interceptor, d'abord parce qu'elle a été utilisée par presque tous les corps policiers d'Amérique du Nord. Elle représente aussi l'image typique de l'autotaxi new-yorkais et de la grande berline de location.
La vénérable Ford a toujours reposé sur le même châssis rigide présenté pour la première fois en 1979. En fait, la Crown Victoria et son pendant, la Lincoln Town Car, étaient les derniers bastions de la technologie automobile américaine plus traditionnelle, se distinguant surtout par le châssis périmétrique Panther - la plus endurante plateforme jamais produite en Amérique du Nord - , le moteur V8 combiné à la boîte automatique et le pont arrière rigide. Avec le temps, cette grande auto avait acquis une réputation de solidité et de fiabilité inégalée.
La plus récente production totale des Crown Victoria et des Town Car était d'environ 80 000 unités par année. Elles étaient assemblées à l'usine canadienne de St. Thomas, en Ontario, qui devrait éventuellement fermer ses portes.
La toute dernière Crown Vic - comme les amateurs d'autos l'appellent affectueusement - sortie de l'usine, blanche avec intérieur beige, est destinée à un acheteur d'Arabie Saoudite! Comme si aucun musée en Amérique ne se souciait de posséder ce dernier exemplaire d'une voiture légendaire...