General Motors a dévoilé mercredi au Salon de Chicago sa Camaro la plus puissante jamais construite, la ZL1.
La bête, qui est encore en développement dans les labos haute-performance de GM, devrait être en vente au début de 2012.
La Camaro ZL1 sera propulsée par le V8 LSA de 6,2 litres que l'on retrouve aussi sous le capot de la Cadillac CTS-V. Le tonitruant moteur produit quelque 550 chevaux et 550 livres-pied de couple. Voilà de quoi inquiéter la Mustang Shelby GT500.
«On a vu plusieurs Camaro et Mustang survitaminées, mais aucune n'atteint ce niveau de sophistication technologique», a dit à Bloomberg News Ed Welburn, chef designer chez GM.
La ZL1 a ainsi été baptisée en référence à un moteur de course tout-aluminium qui a été conçu par GM dans les années 60 et qui s'est retrouvé sous le capot de 69 Camaro en 1969, a précisé M. Welburn. «Ces voitures ont atteint un statut d'icône chez les amateurs de la marque», a-t-il affirmé.
Pour l'instant, impossible de connaître les performances exactes au chrono de la Camaro ZL1, pas plus que son prix de vente.
La Camaro a mis fin en 2010 à une domination de 24 ans de la Mustang dans le marché américain des voitures sport. Le «muscle car» de Chevrolet s'est vendu à 81 299 exemplaires contre 73 716 unités pour la Mustang, selon les données de la firme de recherche Autodata Corp.
Le catalogue de la Camaro, qui a été lancée en 2009 après un hiatus de sept ans, sera bonifié d'une version décapotable qui sera mis en vente dans quelques semaines, a par ailleurs indiqué la direction de GM. Le quart-arrière des Packers de Green Bay, Aaron Rodgers, a d'ailleurs reçu une Camaro décapotable pour souligner son titre de joueur par excellence du dernier Super Bowl. GM estime que la décapotable comptera pour environ 40% des ventes de Camaro.
Photo Reuters
La Camaro ZL1 sera propulsée par le V8 LSA de 6,2 litres que l'on retrouve aussi sous le capot de la Cadillac CTS-V.