Il fallait s’y attendre. Un an après le dévoilement du coupé, au tour de la version cabriolet de faire salon. Cette version conceptuelle connaîtra, comme le coupé, les joies de la production en série. En effet, la version définitive de Camaro à ciel ouvert fera son entrée dans les salles d’exposition à l’automne 2009.

Il fallait s’y attendre. Un an après le dévoilement du coupé, au tour de la version cabriolet de faire salon. Cette version conceptuelle connaîtra, comme le coupé, les joies de la production en série. En effet, la version définitive de Camaro à ciel ouvert fera son entrée dans les salles d’exposition à l’automne 2009.

Dans sa forme conceptuelle, le cabriolet Camaro reprend les mêmes dimensions que le coupé éponyme. Seule la structure (renforcée) et le dessin du pare-brise diffèrent. Sous le capot on retrouve un moteur V8 accouplé à une transmission manuelle. Cette dernière sera chargée de relayer la puissance aux roues arrière.

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Principales caractéristiques du cabriolet Camaro Concept

Empattement : 2806 mm

Longueur : 4730 mm

Largeur : 2022 mm

Hauteur 1344 mm

Voies av – arr : 1620 – 1607

Moteur : V8 (la cylindrée n’a pas été précisée)

Transmission : Manuelle (le nombre de rapports n’a pas été précisé)

Suspension : Indépendante aux quatre roues

Pneus av – arr : 275/30R21 – 305/30R22