Chez Ford, en mai, les ventes de camionnettes de Série F ont encaissé une baisse de 5,8%.

En Californie et en Floride, le programme de protection contre les prix de l’essence de General Motors permet à l’acheteur d’un gros utilitaire ou d’une voiture intermédiaire de payer son essence au prix maximal de 1,99 le gallon jusqu’à la fin de 2007.

Selon l’analyste Jesse Toprak, du site Internet Edmunds.com, les mesures incitatives auront peu d’effet sur l’achat de véhicules à forte consommation d’essence.

Par ailleurs, Ford, Toyota et Honda ont rapporté de fortes ventes de véhicules hybrides.

Malgré le vent contraire, les constructeurs nord-américains ont décidé de contre-attaquer.

Dans le cadre d’un programme d’incitatifs qui inclut un financement sans intérêt, Ford offre une carte de débit d’une valeur de 1000 à l’achat d’un éventail de ses véhicules, y ajoutant une prime de 100 pour ses utilitaires et camions plus gourmands à la pompe. La carte de débit permet d’acheter de l’essence, du carburant diesel ou des mélanges d’éthanol E85.

Chez Chrysler, une campagne publicitaire faisant l’éloge de l’efficacité énergétique, y compris des véhicules aux moteurs Hemi, est sur le point de démarrer. Environ 42 pour cent de acheteurs ont choisi l’option Hemi en mai, contre 48 pour cent en mai 2005.

Ébranlés par l’effet de la flambée des prix de l’essence, qui a provoqué une chute des ventes de camions le mois dernier, les constructeurs de Detroit ont décidé d’affronter la crise du carburant par des incitatifs et des campagnes publicitaires.

Dans l’ensemble de l’industrie, les ventes de voitures ont augmenté de 6,4% au mois de mai, pendant que les ventes de camion déclinaient de 6,7%, annonçait la semaine dernière Autodata. Si ces chiffres décrivent bien la situation chez Ford Motor et au groupe Chrysler, il n’en va pas de même pour General Motors, qui a enregistré des baisses pour les voitures et les camions.

Pendant ce temps, les acheteurs propulsaient les ventes de Toyota et Honda, des marques japonaises renommées pour l’économie d’essence.