Jacques Villeneuve l'a martelé tout au long de la saison, et il l'a encore répété hier: sa priorité, pour 2007, c'est la Formule 1.
Jacques Villeneuve l'a martelé tout au long de la saison, et il l'a encore répété hier: sa priorité, pour 2007, c'est la Formule 1.
Un passage en NASCAR, où le Québécois finira sans doute par échouer, entraînerait un changement de vie importante pour la petite famille Villeneuve. Fini le chalet tranquille niché au coeur des pistes de Villars, en Suisse. Fini aussi le farniente sur la côte d'Azur, depuis l'appartement de Monaco. Courir en NASCAR implique de vivre aux États-Unis. Si Jacques a déjà habité à Indianapolis, voici plus de dix ans, son épouse Johanna aura sans doute davantage de mal à s'y faire.
Reste la F1. Villeneuve va tenter d'épuiser toutes ses chances d'y décrocher un volant pour la saison 2007. Tour d'horizon.
Renault: aucune place disponible, Flavio Briatore, le patron de l'écurie, ayant confirmé pour 2007 Giancarlo Fisichella et Heikki Kovalainen, l'actuel pilote-essayeur de l'écurie.
McLaren: une place est libre aux côtés de Fernando Alonso. C'est la meilleure solution pour Villeneuve. Seul hic: son style n'entre pas dans le " moule " McLaren.
Ferrari: aucune place disponible. Si Michael Schumacher est champion cette année, il prend sa retraite et la Scuderia aligne Kimi Raikkonen et Felipe Massa. Si Schumacher reste un an de plus, c'est un duo explosif Schumacher- Raikkonen que l'on retrouvera dans le baquet des voitures rouges en 2007.
Toyota: les deux pilotes actuels, Jarno Trulli et Ralf Schumacher, ont été confirmés pour 2007.
Williams: l'écurie vient d'annoncer ses deux pilotes: Nico Rosberg et Alexander Wurz. Aucune place pour Villeneuve.
Honda: Button et Barrichello sont sur le point d'être confirmés pour une saison supplémentaire. Et Jacques, d'ailleurs, ne souhaiterait pas retourner dans son ex-enfer!
Toro Rosso: pas de place libre. Gerhard Berger, le co-propriétaire de l'équipe, souhaite renouveler le contrat de Tonio Liuzzi et de Scott Speed, ses pilotes actuels.
BMW Sauber: sans commentaire!
Midland: deux places disponibles, même s'il est probable que Tiago Monteiro soit reconduit. Seul hic: l'écurie est à vendre et personne n'en veut! Jacques n'a aucune envie de manger de ce pain-là.
Red Bull: hier après-midi, l'écurie a confirmé ses deux pilotes 2007: David Coulthard et Mark Webber. Plus de place pour Villeneuve.
Super Aguri: l'équipe financée entièrement au Japon se doit d'aligner un pilote nippon. Mais l'autre volant reste libre. Jacques, toutefois, n'en veut pas.
Reste l'option de signer comme troisième pilote dans une grande écurie. Ce qui, l'an prochain, ne permettra même plus de tourner le vendredi, en raison du changement de règlement qui va intervenir. Une solution qui n'en est donc pas une.
On le voit, bien peu de volants disponibles pourraient convenir à Jacques Villeneuve. À part celui de McLaren.
Mais comment convaincre Ron Dennis quand on ne participe plus aux Grands Prix?