Pour les nombreux clients qui sont en file d’attente pour mettre la main sur le Volkswagen ID.4, une lueur s’est allumée au bout du tunnel. Le constructeur allemand a récemment annoncé que la production du multisegment électrique s’était officiellement amorcée dans son usine d’assemblage de Chattanooga, au Tennessee.
Cela enlèvera assurément de la pression sur les chaînes de montage allemandes du groupe qui peine à suffire à la demande. Il y a également la variable de la chaîne d’approvisionnement qui ralentit inévitablement la production de ce pivot de l’électrification de Volkswagen en Amérique du Nord.
En plus de produire la version à rouage intégral commercialisée ici actuellement, l’usine américaine produira dès la fin de l’année une version à deux roues motrices s’alimentant à même une batterie de plus faible capacité (62 kWh). Celle-ci permettra d’abaisser la barrière d’entrée du modèle.
Les premiers ID.4 « américains » seront livrés dès le mois d’octobre prochain.