Goodwood Festival of Speed La Polestar 5 brille par sa performance

Polestar est sans doute l’un des constructeurs les mieux positionnés pour s’attaquer de front à Tesla. La filiale entièrement électrique de haute performance de Volvo bénéficie de beaucoup de ressources techniques, mais doit invariablement aussi se faire connaître du grand public. La campagne publicitaire ciblée lors de la dernière saison de Tout le monde en parle l’expose de manière indéniable. La semaine dernière, la marque a fait un arrêt au prestigieux Goodwood Festival of Speed, en Angleterre, pour exposer son prochain porte-étendard, la Polestar 5, promise très véloce.

En fait, l’exercice cherche encore là à faire une place à Polestar au sein du club sélect des constructeurs qui font de la performance l’un de leurs piliers identitaires. L’exemplaire montré de la berline lors de l’évènement était un prototype, drapé de l’incontournable habit de camouflage dans l’attente d’une présentation officielle de cette création sous sa forme définitive. On peut toutefois voir l’inspiration de l’étude de style Precept dans ces lignes fort homogènes en apparence.

Cela dit, c’est plutôt ce qui se cache sous cette robe qui capte l’attention. Polestar a confirmé que sa version la plus performante aura droit à deux moteurs électriques qui produiront 872 ch et 663 lb-pi de couple. Ce n’est pas au niveau de la Tesla Model S Plaid, dont les performances rivalisent avec les voitures les plus puissantes de la planète, mais la suédoise se tirera sans doute plutôt bien d’affaire.

À l’instar des voitures électriques les plus modernes, cette Polestar 5 s’appuiera sur une architecture électrique de 800 V pour augmenter la vitesse d’emmagasinage de l’énergie ainsi que son utilisation. Il faudra cependant attendre à 2024 pour prendre son volant.