Voici donc la troisième année de cette génération de Ram revue en 2006. Avec l'arrivée de concurrents sérieux comme la nouvelle génération des Chevrolet Silverado et GMC Sierra, le Toyota Tundra et les Ford F-150 retouchées, le Dodge Ram commence à se faire « vieux ».
Déjà, de nombreux clichés espions d'un Dodge Ram redessiné pour 2009 circulent dans les magazines spécialisés. En attendant, le Ram est reconduit presque intégralement.
L'économie de carburant! Presque, puisque le traditionnel moteur V8 de 4,7 litres a été retouché et, grâce à de nombreux raffinements, incluant deux bougies par cylindre, développe désormais 310 chevaux tout en offrant une meilleure économie de carburant. Il peut même fonctionner au carburant E85, mais celui-ci n’est guère distribué chez nous. Ajoutez une désactivation de quatre des huit cylindres du 5,7 HEMI en vitesse de croisière et vous obtenez, selon Dodge, une économie de carburant allant jusqu’à 20%! Question d’économie, tous les Ram 4 x 4 de la série 1500 sont aussi équipés d’un système de déconnexion du pont avant (l’arbre de transmission avant est neutralisé) pour sauver encore plus de carburant. Ah oui! Le V6 de 3,7 litres est toujours offert avec les versions 1500 de base.
Profusion de modèles Les Ram arrivent toujours en de multiples configurations, 1500, 2500 et 3500. Les nouvelles 4500 et 5500 sont en fait de véritables camions poids moyen et non des camionnettes. Notons qu’il n’y a plus de SRT10 au catalogue. Les 2500 et 3500 sont livrables avec le légendaire six cylindres en ligne Cummins maintenant de 6,7 litres et 350 chevaux (mais 650 livres-pieds de couple) avec une boîte automatique à six rapports. Il y a tellement à dire sur les camionnettes Dodge Ram qu’on pourrait écrire un chapitre complet seulement sur ce modèle. Parmi les versions à souligner, il y a la cabine Mega Cab, pratique pour les grands voyageurs qui utilisent le Ram pour tirer leur maison-remorque. La capacité maximale de remorquage n’étant pas connue au moment d’écrire ces lignes, rappelons que la donnée de l’an dernier était de 16 400 livres avec le 3500 à roues doubles et moteur diesel.