Du plastique plus léger et un arrêt moteur chez Mazda La société japonaise Mazda compte faire sa part pour réduire la consommation d'essence des véhicules neufs. Sa solution? Réduire leur poids en allégeant ses composantes.
Ses ingénieurs ont même trouvé une façon d'y parvenir en modifiant la façon dont on moule le plastique qui se retrouve dans l'habitacle de ses automobiles.
Selon la direction de Mazda, cette nouvelle forme de moulage par injection réduirait de 30% le poids de l'habitacle d'un véhicule typique, tout en ne compromettant ni la rigidité de l'ensemble, ni sa durabilité.
Cette nouvelle technologie s'ajoute à celles que Mazda compte également utiliser afin d'améliorer l'efficacité énergétique de ses produits: un dispositif de démarrage-arrêt du moteur, qui l'éteint quand le véhicule est immobilisé, ainsi qu'un nouveau moteur turbodiesel conforme à la norme antipollution Euro 5.
Ce dernier ne sera pas vendu au Canada de sitôt, mais on devrait voir une application des deux autres technologies sur la prochaine génération de Mazda3 qui sera lancée en 2009.