La V60 hybride branchable lancée en Europe par Volvo la semaine dernière a une fonction qui permet en quelque sorte de choisir où l'on pollue (ce n'est pas exactement comme ça que Volvo décrit son système).

Denis Arcand LA PRESSE

L'innovante bagnole permet au conducteur de gérer l'utilisation (conjointe ou indépendante) du moteur diesel et du moteur électrique selon divers modes.

Un de ces modes s'appelle «Save for Later». En appuyant sur ce bouton, le moteur électrique s'arrête complètement et la voiture roule seulement grâce au moteur diesel. En même temps, une génératrice recharge les batteries.

L'idée est de conserver pour plus tard une autonomie 100% électrique de 20 kilomètres, à utiliser quand on arrive dans des zones où on ne veut pas polluer. Ainsi, quand on approche du centre-ville (ou de son quartier), on peut enclencher le mode «Pure électrique» et rouler sans polluer.

Et en passant devant la maison du voisin que vous haïssez, vous pouvez remettre quelques instants le mode «Save for Later» et cracher un p'tit coup de diesel.