Nissan renouvelle son Armada

Profitant de l'écroulement des cours du brut, les VUS et camionnettes voient leur popularité grimper. Il suffit de regarder la liste de dévoilements du récent salon de Chicago, peuplée de ces gros véhicules, pour s'en convaincre. Nissan a donc choisi de renouveler son VUS le plus poussiéreux, l'Armada, un produit non retouché depuis l'année-modèle 2004.

Si sa mine vous semble familière, ce n'est pas le fruit du hasard. Ce nouvel Armada est, dans les faits, un Nissan Patrol, un modèle proposé par Nissan dans de nombreux marchés extérieurs à l'Amérique du Nord, dont l'Australie. Il partage également sa plateforme en échelle avec l'Infiniti QX80, mis à jour il y a cinq ans.

L'intérêt pour ce genre de véhicule réside essentiellement du côté de la capacité de remorquage. Sur cet aspect, l'Armada pourra tracter une remorque de 3855 kg, ce qui le situera entre le Chevrolet Suburban et le Ford Expedition. Il perdra cependant plus de 200 kg de capacité en comparaison avec la présente génération. Tout dépendant de la configuration choisie, l'Armada 2017 pourra accueillir jusqu'à huit personnes à bord.

Le VUS sera animé par un nouveau V8 de 5,6 L à injection directe nommé Endurance, un moteur capable de produire une puissance maximale de 390 ch et un couple 401 lb-pi. Un peu à la manière du système VTEC de Honda, il intègrera le calage variable ainsi que la levée variable des soupapes. Il s'agit de la même motorisation que nous allons retrouver sous le capot de la camionnette Titan. Ce moteur sera par ailleurs couplé à une boîte automatique à sept rapports, deux de plus que son prédécesseur.

L'Armada sera commercialisé par Nissan à partir de l'été 2016. Les tarifs ne sont pour le moment pas connus, mais ils devraient se situer non loin des 63 700 $ du modèle actuel.