GM a montré au salon de Los Angeles son Chevrolet Colorado ZR2, une camionnette tout-terrain qui, selon le constructeur, est équipée de la suspension la plus performante de tout le segment.

Denis Arcand LA PRESSE

L'atout unique de ce soi-disant roi de l'off-road est une application hors-route des amortisseurs dynamiques de la firme d'ingénierie canadienne Multimatic. Cette firme s'est fait un nom avec ses suspensions de bolides de Formule 1 et, récemment, de voitures exotiques. Multimatic a fait évoluer ses produits vers des véhicules de performance moins exclusifs comme la Camaro Z/28, et cette incursion dans le monde de l'off-road ouvre de nouveaux horizons.

La consigne: «Cassez quelque chose»

Chez GM, on dit que le Colorado ZR2 a été testé dans les territoires les plus durs d'Amérique du Nord et que la camionnette a résisté à tous les mauvais traitements malgré la consigne de « casser quelque chose » donnée aux essayeurs, dit Mark Dickens, patron de l'ingénierie de performance chez Chevrolet. Le Colorado ZR2 est censé concurrencer le très populaire Toyota Tacoma TRD Off-Road.