Les convocations pour faire réparer la pédale d'accélérateur défectueuse chez un concessionnaire Toyota commencent à arriver chez les clients concernés. En quoi consiste la réparation?

Sur les véhicules visés par ce rappel, «le mouvement de la pédale d'accélérateur peut se coincer mécaniquement en position partiellement enfoncée ou retourner lentement en position de repos», rappelle Transports Canada sur son site internet.

 

Le module de la pédale d'accélérateur est dessiné de façon à ce qu'une certaine friction s'exerce au freinage pour ne pas trop appuyer le mouvement et ainsi trop solliciter le pied. Un tel système d'accélération qui subit des frictions excessives - dues à l'usure ou à un taux d'humidité élevé - peut être très difficile à maîtriser (voir l'illustration).

 

Le bloc sur lequel s'appuie le ressort de la pédale s'enfonce trop dans le bras de celle-ci. La pédale peut alors se coincer. C'est pourquoi, une barre de renfort en acier inoxydable est insérée à l'intérieur du module de la pédale d'accélérateur. Celle-ci est censée réduire «la tension de surface et l'excès de friction», affirme Toyota.

 

Toyota USA a mis en ligne deux vidéos montrant la réparation. Celles-ci ne sont toutefois pas diffusées sur le site de Toyota Canada. On peut les voir à www.toyota.com/recall/videos/pedalassembly.html et à www.toyota.com/recall/videos/jimlentz2.html.

 

«Cette réparation se résume à une pièce qui élimine la possibilité que la pédale se coince, mais c'est au détriment de certaines fonctionnalités de la pédale. Elle va être moins précise et peut-être plus difficile à maîtriser d'un point de vue énergétique. La pédale ne fonctionne pas comme elle a été conçueinitialement», indique Christian Navarre, professeur à l'École de gestion de l'Université d'Ottawa, spécialiste de l'industrie automobile.

 

Uniquement chez un concessionnaire

 

Toute personne dont le véhicule est concerné par les trois derniers rappels de Toyota au sujet de la pédale d'accélération, des freins ou de la fuite de liquide de frein ne peut faire réaliser les réparations que chez un concessionnaire du constructeur. Même dans le cas où ledit véhicule aurait été acquis sur le marché de l'occasion.

 

«Le rappel s'adresse aux clients de Toyota. On leur demande de se présenter chez des concessionnaires Toyota. La réparation doit être faite par l'un d'eux», a rappelé Donald Doyle, porte-parole de Toyota Canada.