Le ministre des Transports du Québec, André Fortin, croit pouvoir s'entendre « rapidement » avec Ottawa pour finaliser le financement d'une voie ferroviaire de contournement à Lac-Mégantic, à condition que le gouvernement fédéral paie la majorité des coûts.
« Si le gouvernement fédéral [s'engage] de façon majoritaire, parce que c'est un projet qui est de responsabilité fédérale, on fera au gouvernement du Québec notre part », a-t-il affirmé, mardi, à son arrivée au conseil des ministres.
Ce projet d'une voie de contournement est défendu par les citoyens de Lac-Mégantic depuis des années, alors que sera souligné cet été le cinquième anniversaire de cette tragédie ayant fait 47 morts en juillet 2013.
En entrevue avec La Presse, la semaine dernière, le ministre fédéral des Transports, Marc Garneau, a affirmé qu'Ottawa était prêt à investir une somme « substantielle » pour construire cette voie de contournement. Des estimations partielles prévoient qu'elle pourrait coûter entre 120 et 140 millions, a affirmé à Québec le ministre Fortin.
Quant à l'échéancier établi afin d'officialiser ce projet, Marc Garneau a affirmé qu'il souhaitait que tout soit bouclé d'ici juillet. Le ministre fédéral a rencontré hier son homologue québécois. À ce sujet, André Fortin croit que les deux paliers de gouvernement peuvent être « plus ambitieux » que ça et finaliser le tout « rapidement ».
Questionné en mêlée de presse pour chiffrer ce que signifiait pour lui une contribution « majoritaire », M. Fortin a toutefois refusé à se lancer dans guerre de chiffre.
« Ce qu'on leur demande, c'est de s'engager de façon majoritaire, mais en même temps, on veut faire notre bout de chemin. On croit que le gouvernement du Québec a une place dans ce projet-là », a-t-il dit.
En entrevue avec La Presse, la semaine dernière, la mairesse de Lac-Mégantic, Julie Morin, s'est dite « très émue » de ces récents développements.
« Ça fait presque cinq ans maintenant que l'on se bat pour une voie de contournement », a-t-elle rappelé.