Jeep Cherokee, Chrysler Sebring, Ford Focus. Bien que la presse européenne évalue surtout des marques du vieux continent, elle n'hésite pas à regarder, d'un œil différent du nôtre, les voitures que nous retrouvons sous nos latitudes.
«La Lexus 600h est la première limousine hybride. Elle parvient à marier puissance et économie. Doté d'une double injection et d'une distribution variable, le V8 de 5 litres est associé à une batterie de haute capacité qui alimente un moteur électrique», explique l'Automobile magazine qui consacre un long article à la Lexus 600h. Si le journaliste ne tarit pas d'éloges sur ce qu'il appelle un «palace roulant», il regrette en revanche le manque de place pour les bagages.
Plus classique, le Jeep Cherokee est perçu par L'Auto Journal comme un modèle «fidèle à la réputation de Jeep», mais, qui («question confort, les suspensions répercutent assez sèchement les inégalités de la chaussée») laisse plutôt à désirer. Ce Cherokee tente de «séduire le citadin... Mais le comportement routier et le confort restent en retrait». Auto Trends, qui se présente comme un magazine 100% belge, estime pour sa part que le Cherokee «aborde les pires difficultés avec sérénité... Un partenaire de jeu ou de travail, sur lequel ils (les conducteurs) peuvent compter en toutes circonstances».
Dans une édition de fin d'année de l'Auto Journal, la Chrysler Sebring Cabriolet 2.0 est passée au crible. «Imposante, elle manque toutefois de rigueur... Le courageux moteur 2.0 de 140 ch parvient à mouvoir correctement la péniche, mais il n'améliore pas son niveau sonore accompagné de nombreux bruits d'air», tranche le chroniqueur de l'Auto Journal. Histoire d'enfoncer le clou encore un peu plus, la revue voit la Chrysler Sebring Cabriolet 2.0 comme «une voiture de Barbie».
Auto Trends se prononce sur le Chrysler Grand Voyager: «Les ingénieurs américains se sont visiblement creusé la tête pour apporter leur lot de solutions innovantes... Les enfants, petits et grands, seront ravis, mais papa ne doit pas s'attendre à prendre son pied au volant». Dans un match qui oppose la Ford Focus 2.0 à la Française Peugeot 308, l'Auto Journal accorde des notes à peu près similaires aux deux automobiles avec un minuscule avantage à la Peugeot 308, chauvinisme oblige?
En ce début d'année, le quotidien Le Figaro se penche sur la Mazda 6. «Le tempérament de la Mazda 6 nous rappelle celui des berlines sportives des années 1980. Le tout est de savoir si, à notre époque, affûter ainsi le comportement d'une berline à vocation familiale correspond à une demande.»
Dans une vaste enquête sur les voitures d'Amérique du Nord, l'Argus de l'automobile se questionne: «Le style des voitures d'outre-Atlantique vous séduit, mais leur triste réputation vous rend hésitant? Les raisons de s'inquiéter ne sont peut-être plus légitimes. De son côté, le Nouvel Observateur conclut par une question sondage à ses lecteurs: «Croyez-vous au réveil des constructeurs américains?»