Animée par un moteur V8 de cinq litres produisant 438 chevaux, associé à la nouvelle génération du groupe électrique HSD de Toyota, l'imposante voiture possède toutes les qualités d'une hybride moderne, à une exception près: on n'en connaît toujours pas la consommation de carburant.
Animée par un moteur V8 de cinq litres produisant 438 chevaux, associé à la nouvelle génération du groupe électrique HSD de Toyota, l'imposante voiture possède toutes les qualités d'une hybride moderne, à une exception près: on n'en connaît toujours pas la consommation de carburant.
Naturellement, Lexus vante les mérites de son véhicule à ce chapitre. «Une performance digne d'un V12 qui ne l'empêche pas pour autant de se montrer incroyablement économe en carburant tout en générant une fraction des émissions polluantes», dit le communiqué officiel.
Il faut dire que quand on se compare à un V12, s'autoproclamer moins polluant est une chose relativement aisée.