En 2006, Dodge réintroduit la Charger, modèle mythique d'une génération, qui avait disparu en 1974.

Fort du succès de la 300C et du Magnum, Daimler Chrysler joue à fond la carte rétro de l'époque des « muscle cars » et ça semble fonctionner. Le design est inspiré des Charger de cette époque et un moteur Hemi V8 de 5,7 litres qui développe 340 chevaux et 390 lb-pi de couple est au nombre des options. Lorsque l'on s'assoit au volant de ce mastodonte, la voiture nous semble deux fois plus grosse qu'elle ne l'est réellement et ce n'est pas peu dire! Le stationnement en milieu urbain au volant de cette voiture est un exercice de haute voltige. L'espace intérieur ne manque pas et que dire du coffre qui s'apparente à une caverne, idéal si vous devez transporter plusieurs équipements de gardien de buts.

 

Quant à la radio de base, elle s'acquitte très bien de sa tâche.La position de conduite est loin d'être idéale, les baquets manquent nettement de support latéral. La suspension (SXT) peine en conduite sportive sur route sinueuse sans parler de la surassistance du volant qui donne bien peu d'information au conducteur. La pédale de frein donne, elle aussi, très peu d'information au conducteur. Avec cette voiture (SXT), le sport devra se pratiquer en ligne droite!

 

Par contre, en conduite courante, la suspension arrière à cinq bras contribue à assurer le confort des occupants sur les routes du Québec. Le V6 de 3,5litres et de 250 chevaux tire bien son épingle du jeu, offrant une bonne réponse à tous les régimes. Il est à noter que le système de stabilité ESP est d'origine, une initiative qui se doit d'être saluée. Un petit détail qui irrite au fil des kilomètres est le positionnement de la manette du régulateur de vitesse, tout juste au-dessus de celle des clignotants, à plusieurs occasions, le conducteur se méprend et actionne le régulateur en lieu des clignotants.

 

En conclusion, la Charger va sûrement raviver une passion pour une génération qui avait oublié ces « muscle car » et qui doit avoir de l'espace pour loger la famille. Ils seront sûrement comblés au volant de cette voiture tout d'un bloc. Amateurs de finesse et raffinement s'abstenir.