Voilà un rappel passé inaperçu qui est pour le moins inusité. General Motors doit renvoyer au garage 400 exemplaires de sa Chevrolet Cruze 2011 parce que le volant a été mal fixé...
Dans un rapport sommaire, tiré de sa banque des rappels et daté du 4 avril dernier, Transports Canada mentionne que «sur certains véhicules, le volant pourrait avoir été mal fixé pendant le montage du véhicule. Cela pourrait permettre au volant de se desserrer et se détacher».
Les concessionnaires devront inspecter le boulon de fixation du volant et le réparer au besoin. Transports Canada dit n'avoir reçu aucune plainte ni rapport d'incident ou d'accident en lien avec ce rappel.
Autre rappel relativement mineur à noter, celui qui touche les Ford F250 Super Duty et F350 Super Duty années-modèle 2008 et 2009. «Sur certains véhicules, les pneus Continental ContiTrack posés à l'usine pourraient connaître une usure inégale, des vibrations ou (...) un décollement entre les bords de la ceinture, ce qui pourrait mener au détachement de la bande de roulement», indiquent les autorités. Les pneus devront être remplacés sur les 13 865 exemplaires visés au Canada.
Notons pour clore que parce que le régulateur de vitesse pourrait ne pas se désenclencher, 10 258 exemplaires de Mercedes ML années-modèle 2000 à 2004 devront passer chez le concessionnaire prochainement.
L'Auto-monvolant répertorie chaque mois les rappels non médiatisés.