Les pilotes auront le même numéro pendant toute leur carrière en Formule 1, sauf le champion du monde en titre, et les coûts seront contrôlés à partir de 2015, ont décidé lundi les écuries.
Lors d'une réunion à Paris du Groupe Stratégique de la F1, soit six écuries (Red Bull, Mercedes-AMG, Ferrari, Lotus, McLaren, Williams), puis de la Commission F1 où elles sont toutes représentées, de nombreuses décisions importantes ont été prises à l'unanimité et seront donc appliquées immédiatement:
- Une séance d'essais va avoir lieu à Bahreïn du 17 au 19 décembre, afin de tester les nouveaux pneus Pirelli en prévision de la saison 2014, qui verra l'arrivée de nouvelles monoplaces avec de nouveaux moteurs V6 turbo hybrides. Toutes les écuries ont été invitées, mais six seulement y participeront: Red Bull, Mercedes-AMG, Ferrari, McLaren, Force India et Toro Rosso.
- Dès la saison prochaine, les pilotes, dans l'ordre du classement du championnat 2013, pourront choisir un numéro préféré, entre 2 et 99, qu'ils conserveront pendant toute leur carrière en F1. Seul le numéro 1 sera réservé chaque année, comme cela a toujours été le cas, au champion du monde en titre... sauf s'il préfère conserver son numéro habituel.
- Le principe d'une pénalité de cinq secondes pour des incidents de course mineurs a été adopté. La forme dans laquelle elle sera appliquée sera discutée ultérieurement par les écuries et elle sera introduite pour la saison 2014.
- La dernière course de la saison, qui aura lieu à Abou Dhabi en 2014, permettra de distribuer deux fois plus de points aux classements pilotes et constructeurs. Ceci devrait permettre de maintenir l'intérêt du championnat jusqu'à la fin de la saison... sauf si Sebastian Vettel continue sur sa lancée de 2013.
- Le principe d'un plafond de coût a été adopté et un groupe de travail va être créé. Des règles en ce domaine devront être adoptées avant fin juin 2014 et elles entreront en vigueur pour la saison 2015.