Il a été incapable de se qualifier pour les trois dernières courses de la Coupe Nextel. Et les voitures qu'il prépare pour Dale Jarrett et David Reutimann constituent les tortues du peloton. Une situation qui s'avère vraiment frustrante pour un propriétaire quand ses autos ne sont pas performantes.
Il a été incapable de se qualifier pour les trois dernières courses de la Coupe Nextel. Et les voitures qu'il prépare pour Dale Jarrett et David Reutimann constituent les tortues du peloton. Une situation qui s'avère vraiment frustrante pour un propriétaire quand ses autos ne sont pas performantes.
Les rêves de Waltrip se sont transformés en cauchemars et personne ne souhaiterait un tel scénario à son pire ennemi. Les commanditaires s'énervent, les dirigeants de Toyota s'arrachent les cheveux et les amateurs se disent qu'il devient difficile d'appuyer quelqu'un qui ne participe même pas à la course.
Totalement désespéré, Waltrip a fait preuve d'humilité et a demandé aux dirigeants de Toyota de lui prêter quelques ingénieurs pour aider à solutionner les problèmes. Même NASCAR a délégué un observateur dans le garage du pilote pour essayer de comprendre pourquoi ses bolides sont d'aussi piètre qualité.
«Nous scrutons toutes les pièces de l'auto et tentons de trouver le moyen d'améliorer les performances, a dit Waltrip. Nous devons nous adapter comme équipe.»
Seulement quatre courses ont été présentées cette saison, mais le temps commence à presser pour Waltrip. Après tout, la première loi du circuit NASCAR est de rendre son commanditaire heureux. Et c'est loin d'être le cas pour Waltrip.