Les six Ford Focus soupçonnées d'avoir enfreint le règlement technique sont celles des Finlandais Marcus Grönholm, 2e, Mikko Hirvonen, 3e, Jari-Matti Latvala, 6e, du Norvégien Henning Solberg, 9e, du Britannique Matthew Wilson, 12e, et de l'Irlandais Gareth Machale, 13e. Toutes sont préparées par M-Sport, l'écurie gérée par Malcolm Wilson.
Les six Ford Focus soupçonnées d'avoir enfreint le règlement technique sont celles des Finlandais Marcus Grönholm, 2e, Mikko Hirvonen, 3e, Jari-Matti Latvala, 6e, du Norvégien Henning Solberg, 9e, du Britannique Matthew Wilson, 12e, et de l'Irlandais Gareth Machale, 13e. Toutes sont préparées par M-Sport, l'écurie gérée par Malcolm Wilson.
L'autre voiture suspectée par le délégué technique de la FIA est la Mitsubishi du Portugais Rui Madeira, 18e dimanche soir. Aucune autre précision n'a été donnée par la FIA, dimanche soir vers 18h00 locales, sur le point de règlement qui aurait été enfreint par ces voitures.
Samedi soir, à la fin de la 2e étape, la Ford Focus de Grönholm avait été pesée au-dessous du poids minimum. Aucune sanction n'a ensuite été prise «au bénéfice du doute», selon la FIA, Ford ayant fourni des explications précises sur cette perte de poids due à des dégâts suite à une touchette.